“钢铁天路”串起青藏高原旅游“珍珠链”
导读:
列车在青藏铁路那曲段行驶(6月6日摄)。 青藏铁路沿线分布着青海湖、可可西里、三江源、纳木错...
列车在青藏铁路那曲段行驶(6月6日摄)。
青藏铁路沿线分布着青海湖、可可西里、三江源、纳木错、大昭寺和布达拉宫等闻名世界的旅游景区。这些世界级景区就像散落在青藏高原的珍珠,如今被青藏铁路和它的延伸线连接了起来。依托青藏铁路,过去靠传统牧业为生的藏区百姓纷纷转变观念,在继续放牧的同时当上了“老板”,吃上“旅游饭”“铁路饭”。西藏自治区旅游局统计数据显示,2015年,青藏高原仅西藏从事旅游服务的农牧民群众就接近10万人,年人均收入超过1万元。新华社记者 晋美多吉 摄
乘坐Z918次列车从拉萨至西宁的游客在西宁站用手机自拍(5月28日摄)。新华社记者 张汝锋 摄
拉萨火车站的工作人员迎接2016年首开从沈阳至拉萨的列车(2月3日摄)。新华社记者 张汝锋 摄
在青海可可西里地区,一群刚通过青藏铁路的待产藏羚羊向卓乃湖走去(6月7日摄)。新华社记者 吴刚 摄
游客走下西宁至茶卡的旅游专列,到茶卡盐湖景区游玩(6月10日摄)。新华社记者 吴刚 摄
游客在青海省海西蒙古族藏族自治州茶卡盐湖景区内游玩(6月10日摄)。新华社记者 吴刚 摄
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